凯越625X将在9月19日摩博会首日正式亮相
搭载来自隆鑫的KEL600直列双缸发动机,实际排量580.7cc,最大功率47kW,最大马力63.9匹,在参数上比525X好上不少。
搭载来自隆鑫的KEL600直列双缸发动机,实际排量580.7cc,最大功率47kW,最大马力63.9匹,在参数上比525X好上不少。
凯越625X在上个月已经完成工信部的申报,这台车也将在9月19日摩博会首日正式发布。外观上已经不再是什么秘密,整车的设计虽然有几分宝马R1300GS的风格,但是前脸以及大灯的设计确实也很有凯越自己的风格,而且亮灯后的效果更加漂亮。既然外观上已经没有什么秘密,那
凯越 625X是凯越品牌基于隆鑫动力平台打造的全新拉力车型,定位中量级探险摩托车。于2025年5月通过工信部申报,不过现在又出现在7月的新车目录并进行了悄然更新,比如:
凯越625X自五月现身工信部后,七月份再度出现在工信部申报目录里,值得注意的是,此次申报信息较5月版本有所调整,整车质量从229kg优化到了218kg,脚撑和下护板被纳入选配清单,并推出了不同的组合版本,制动系统由日清卡钳更换为更具性价比的泰斯柯品牌,轮毂造型
在无极DS625X发布后不久,凯越再次跟进同平台的新车,625X出现在工信部新车公示名单中,这也印证了其与隆鑫动力系统的深度合作,毕竟能优先获取最新引擎资源,足见双方战略伙伴关系之紧密。
奔达此次带来了金吉拉250版本的CVT车型,从图片中可以看出,它是没有换挡杆的,从发动机部分也可以看出较普通版本有所改变,这正是因为其变速箱形式的改变,这也是继金吉拉350CVT后奔达的第二款CVT车型,本来金吉拉350CVT对新手就足够友好,好家伙这是骑车门
其实凯越625X的实车早已出现在网络上,不过这次工信部申报的版本,是三箱旅行配置的巡航版,其搭载的是和无极625相同平台的发动机,最大功率47kW,排量580.7mL。
凯越刚刚在上周发布了基于隆鑫引擎的巡航车型625V枪骑兵,紧接着在最新一批工信部目录中看到了625X的到来。看来凯越和隆鑫的关系是真的好,不然这最新的引擎想要第一时间拿到也并非易事。那么这台凯越625X又会有什么样的表现呢?
工信部5月新车公告姗姗来迟,又有一大波国产摩托车品牌申报了不少新车,其中不乏网友们十分关心的车型,包括春风的复古踏板摩托车,凯越的新款ADV,高金硬派ADV等等。